1、青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市青藏鐵路地圖，全長1956公里其中青藏鐵路地圖，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏鐵路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾；地圖上“海拔4905米全長1338米”青藏鐵路地圖的提示，明白無誤地告訴記者，這就是世界上海拔最高的鐵路隧道，被稱為青藏鐵路線上“鬼門關(guān)”的“風(fēng)火山”隧道當(dāng)汽車沿著與青藏鐵路幾乎平行的公路，翻越五道梁后，海拔開始從4570米的；青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里，其中西寧至格爾木814公里已于1979年鋪通，1984年投入運(yùn)營新開工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段北起青海省格爾木市，經(jīng)納赤臺(tái)五道梁沱沱河雁石坪翻越唐古拉山，再經(jīng)西藏自治區(qū)安多納曲。

2、青藏鐵路由西寧站至拉薩站線路全長1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長1142千米共設(shè)85個(gè)車站，設(shè)計(jì)的最高速度為160千米小時(shí)西寧至格爾木段100千米小時(shí)格爾木至拉薩段截至2015年3月；你應(yīng)該看錯(cuò)青藏鐵路地圖了，正確的比例尺應(yīng)該為100，100 就代表地圖上的一厘米表示真實(shí)距離的00厘米，即196厘米對(duì)于的實(shí)際長度為 196*00=000厘米=0米=1960千米；青藏鐵路經(jīng)過青海省和西藏自治區(qū)從首都北京坐火車到拉薩，會(huì)經(jīng)過河北省山西省內(nèi)蒙古自治區(qū)甘肅省寧夏回族自治區(qū)青海省及西藏自治區(qū)；青藏鐵路起于青海省西寧市，途經(jīng)格爾木市昆侖山口沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進(jìn)入西藏自治區(qū)安多那曲當(dāng)雄羊八井，終到西藏自治區(qū)拉薩市，全長1956千米，途經(jīng)青海湖昆侖山可可西里三江源藏北草原布達(dá)拉宮等。

3、青藏鐵路起于青海省西寧市，途經(jīng)格爾木市昆侖山口沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進(jìn)入西藏自治區(qū)安多那曲當(dāng)雄羊八井拉薩全長1956千米，是重要的進(jìn)藏路線，被譽(yù)為天路，是世界上海拔最高在凍土上路程最長的高原鐵路；建設(shè)青藏鐵路是黨中央國務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義鐵路已于2006年7月1日900全線通車 青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治。

4、題主是否想詢問“在青藏鐵路上怎么知道外邊是哪”打開地圖在青藏鐵路上因?yàn)闉?strong>青藏鐵路地圖了防止野生動(dòng)物穿越鐵路造成安全問題，有護(hù)欄，因此想要知道外邊是哪，可以在相對(duì)應(yīng)的位置打開地圖會(huì)有顯示青藏鐵路，簡稱青藏線，是一條連接；5沿拉薩路行駛250米，直行進(jìn)入京拉線 6沿京拉線行駛1128公里，直行進(jìn)入青藏公路 7沿青藏公路行駛492公里，直行進(jìn)入當(dāng)曲河?xùn)|路 8沿當(dāng)曲河?xùn)|路行駛46公里，直行進(jìn)入青藏公路 9沿青藏公路行駛1459公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入團(tuán)；青藏鐵路主要經(jīng)過山脈有昆侖山可可西里山風(fēng)火山唐古拉山念青唐左拉山，沿線跨越昆侖河，楚瑪爾河長江北源沱沱河長江正源布曲河長江南支源通天河長江上游怒江水系，雅魯藏布江水系青藏鐵路起；地圖上“海拔4905米全長1338米”的提示，明白無誤地告訴記者，這就是世界上海拔最高的鐵路隧道，被稱為青藏鐵路線上“鬼門關(guān)”的“風(fēng)火山”隧道當(dāng)汽車沿著與青藏鐵路幾乎平行的公路，翻越五道梁后，海拔開始從4570米的秀水河迅速上升；青藏鐵路是世界上海拔最高，線路最長的高原鐵路其中格爾木至拉薩段全長1142公里，經(jīng)過海拔4000米以上地段960公里，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米沿線地質(zhì)復(fù)雜，經(jīng)過連續(xù)多年凍土地段550公里全線橋隧總長約占線路總長的8%；如果說quot世界上最長的高原鐵路quot只是籠統(tǒng)地用長度的衡量給青藏鐵路戴了頂世界之最的帽子的話，那么，這第二項(xiàng)世界之最也許更為實(shí)在，因?yàn)榍嗖罔F路穿越多年連續(xù)凍土里程達(dá)550公里，攻克了世界鐵路筑路史上困擾人類多時(shí)的凍土難題 青藏鐵路是。